|
| ชื่อแบรนด์: | Hi-TTS |
| หมายเลขรุ่น: | 6D107 QSB6.7 ISDE |
| MOQ: | 1 ตัว |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, วีแชท, อาลีเพย์ |
6D107 QSB6.7 ISDE 4893693 อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล เหล็กกล้า รถขุดเพลาข้อเหวี่ยงแบริ่ง
คำอธิบาย:
แบริ่งเป็นส่วนประกอบของเครื่องจักรที่จำกัดการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ให้อยู่ในการเคลื่อนที่ที่ต้องการเท่านั้น และลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ การออกแบบแบริ่งอาจให้การเคลื่อนที่เชิงเส้นอิสระของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ หรือการหมุนอิสระรอบแกนคงที่ หรืออาจป้องกันการเคลื่อนที่โดยการควบคุมเวกเตอร์ของแรงปกติที่กระทำต่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ แบริ่งส่วนใหญ่ช่วยอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่ที่ต้องการโดยการลดแรงเสียดทาน แบริ่งแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ตามประเภทของการทำงาน การเคลื่อนที่ที่อนุญาต หรือทิศทางของภาระ (แรง) ที่กระทำต่อชิ้นส่วน
แบริ่งแบบหมุนยึดส่วนประกอบที่หมุน เช่น เพลาหรือเพลาภายในระบบกลไก และถ่ายโอนภาระตามแนวแกนและแนวรัศมีจากแหล่งที่มาของภาระไปยังโครงสร้างที่รองรับ แบริ่งที่ง่ายที่สุดคือแบริ่งแบบธรรมดา ประกอบด้วยเพลาที่หมุนในรู การหล่อลื่นใช้เพื่อลดแรงเสียดทาน สารหล่อลื่นมีหลายรูปแบบ รวมถึงของเหลว ของแข็ง และก๊าซ การเลือกสารหล่อลื่นขึ้นอยู่กับการใช้งานเฉพาะ และปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิ ภาระ และความเร็ว ในแบริ่งลูกปืนและแบริ่งลูกกลิ้ง เพื่อลดแรงเสียดทานจากการเลื่อน องค์ประกอบการกลิ้ง เช่น ลูกกลิ้งหรือลูกบอลที่มีหน้าตัดเป็นวงกลมจะอยู่ระหว่างวงแหวนหรือวารสารของชุดประกอบแบริ่ง มีการออกแบบแบริ่งที่หลากหลายเพื่อให้สามารถตอบสนองความต้องการของการใช้งานได้อย่างถูกต้องเพื่อประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และประสิทธิภาพสูงสุด
คำว่า "แบริ่ง" มาจากคำกริยา "to bear";[1] แบริ่งเป็นส่วนประกอบของเครื่องจักรที่ช่วยให้ส่วนหนึ่งสามารถรับ (เช่น รองรับ) อีกส่วนหนึ่ง แบริ่งที่ง่ายที่สุดคือพื้นผิวแบริ่ง ตัดหรือขึ้นรูปเป็นส่วนหนึ่ง โดยมีการควบคุมรูปแบบ ขนาด ความขรุขระ และตำแหน่งของพื้นผิวในระดับต่างๆ แบริ่งอื่นๆ เป็นอุปกรณ์แยกต่างหากที่ติดตั้งในเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนเครื่องจักร แบริ่งที่ซับซ้อนที่สุดสำหรับการใช้งานที่ต้องการมากที่สุดเป็นส่วนประกอบที่แม่นยำมาก การผลิตต้องใช้มาตรฐานสูงสุดของเทคโนโลยีปัจจุบัน
| ชื่อชิ้นส่วน | แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง |
| ขนาด | 20X10X10 ซม. |
| หมายเลขรุ่น: | 6D107 QSB6.7 ISDE |
| ระดับความแม่นยำ: | P0 P6 P5 P4 P2 |
| ประเภทซีล: | เปิด |
| จำนวนแถว: | แถวเดียว |
| น้ำหนัก: | 1.5 กก. |
ชิ้นส่วนอื่นๆ ของ แบริ่งเครื่องยนต์:
| รายการ | หมายเลขรุ่น | คำอธิบาย |
| 1 | 7313 | แบริ่ง NTN |
| 2 | 32205 | แบริ่ง NTN |
| 3 | 32207 | แบริ่ง NTN |
| 4 | 215BA300 | แบริ่ง NTN |
| 5 | 22217 | แบริ่ง NTN |
| 6 | 22218 | แบริ่ง NTN |
| 7 | 22220 | แบริ่ง NTN |
| 8 | 22224 | แบริ่ง NTN |
| 9 | 22319 | แบริ่ง NTN |
| 10 | 22320 | แบริ่ง NTN |
| 11 | 22322 | แบริ่ง NTN |
| 12 | 23022 | แบริ่ง NTN |
| 13 | 32206 | แบริ่ง NTN |
| 14 | 32219 | แบริ่ง NTN |
| 15 | 32224 | แบริ่ง NTN |
| 16 | AC4631 | แบริ่ง NTN |
| 17 | BA195-3A | แบริ่ง NTN |
| 18 | BA200-10 | แบริ่ง NTN |
| 19 | BA205-10 | แบริ่ง NTN |
| 20 | BA222-10 | แบริ่ง NTN |
| 21 | BA-246-2A | แบริ่ง NTN |
| 22 | NJ222 | แบริ่ง NTN |
รูปภาพ:
