ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถขุด
>
อะไหล่ซ่อมเครื่องยนต์ D2848 หัวหักและสต๊อปเชื่อม

อะไหล่ซ่อมเครื่องยนต์ D2848 หัวหักและสต๊อปเชื่อม

ชื่อแบรนด์: Hi-TTS
หมายเลขรุ่น: D2848
MOQ: 1 ตัว
ราคา: T/T, Wechat ,Alipay
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: บรรจุเป็นกลาง, กล่องไม้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, วีแชท, อาลีเพย์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
รุ่นเครื่องยนต์:
D2848
หมายเลขชิ้นส่วน:
65.01110-6522 65.02410-6100
วัสดุ:
อลูมิเนียม
น้ำหนัก:
3.5กก
ขนาด:
โรคติดต่อทางเพศสัมพันธ์
ชื่อสินค้า:
หมุนหลัก+หมุนไม้
สามารถในการผลิต:
5,000 / ชิ้นต่อเดือน
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

รายละเอียดโดยย่อ:

แบบอย่าง D2848
ชื่อสินค้า แบริ่งหลัก + แบริ่งร็อด
หมายเลขชิ้นส่วน 65.01110-6522 65.02410-6100
วัสดุ อลูมิเนียม
น้ำหนัก 3.5กก
ขนาด โรคติดต่อทางเพศสัมพันธ์

 

ความล้มเหลวของตลับลูกปืนหลักอาจเกิดจากหลายปัจจัย สาเหตุทั่วไปบางประการ ได้แก่:

 1.ขาดการหล่อลื่น: การหล่อลื่นไม่เพียงพอเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของตลับลูกปืนหลัก หากน้ำมันเครื่องปนเปื้อน เจือจาง หรือไหลไปยังตลับลูกปืนไม่เพียงพอ อาจทำให้เกิดการเสียดสีและการสึกหรอมากเกินไป สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากปั๊มน้ำมันขัดข้อง น้ำมันขาด ทางเดินน้ำมันอุดตัน หรือความหนืดของน้ำมันไม่เหมาะสม
 

2. การบรรทุกเกิน: ตลับลูกปืนหลักได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อภาระและความเค้นในระดับหนึ่ง การบรรทุกที่มากเกินไป เช่น การลากจูงหนัก การบรรทุกน้ำหนักเกินของยานพาหนะ หรือการขับขี่ที่ดุดัน อาจทำให้แบริ่งเกิดความเครียดมากเกินไป นำไปสู่การสึกหรอและความล้มเหลวก่อนวัยอันควร
 

3. การบำรุงรักษาที่ไม่ดี: การละเลยช่วงเวลาการบำรุงรักษาตามปกติ รวมถึงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง อาจทำให้ตลับลูกปืนหลักเสียหายได้ น้ำมันสกปรกหรือเสื่อมสภาพอาจมีสารปนเปื้อนที่เร่งการสึกหรอของตลับลูกปืน
 

4.เครื่องยนต์ร้อนจัด: อุณหภูมิการทำงานที่สูงอาจทำให้น้ำมันเครื่องพัง ส่งผลให้คุณสมบัติการหล่อลื่นลดลง เมื่อน้ำมันมีประสิทธิภาพน้อยลงในการลดแรงเสียดทานและการกระจายความร้อน แบริ่งหลักอาจเกิดการสึกหรอเพิ่มขึ้นและอาจเกิดความล้มเหลวได้
 

5. การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม: หากไม่ได้ติดตั้งแบริ่งหลักอย่างถูกต้องระหว่างการประกอบเครื่องยนต์ อาจส่งผลให้การวางแนวไม่ตรง ระยะห่างไม่เพียงพอ หรือข้อกำหนดแรงบิดที่ไม่เหมาะสม ข้อผิดพลาดในการติดตั้งเหล่านี้อาจทำให้ตลับลูกปืนเสียหายก่อนเวลาอันควร
 

6.อายุและการสึกหรอ: เมื่อเวลาผ่านไป ตลับลูกปืนหลักจะเสื่อมสภาพตามธรรมชาติเนื่องจากการใช้งานตามปกติและตามอายุการใช้งาน เมื่อเครื่องยนต์สะสมระยะทาง ตลับลูกปืนอาจสึกหรอ ส่งผลให้ระยะห่างเพิ่มขึ้นและลดประสิทธิภาพในการรองรับเพลาข้อเหวี่ยง

 

รูปถ่าย:

อะไหล่ซ่อมเครื่องยนต์ D2848 หัวหักและสต๊อปเชื่อม 0อะไหล่ซ่อมเครื่องยนต์ D2848 หัวหักและสต๊อปเชื่อม 1อะไหล่ซ่อมเครื่องยนต์ D2848 หัวหักและสต๊อปเชื่อม 2อะไหล่ซ่อมเครื่องยนต์ D2848 หัวหักและสต๊อปเชื่อม 3อะไหล่ซ่อมเครื่องยนต์ D2848 หัวหักและสต๊อปเชื่อม 4อะไหล่ซ่อมเครื่องยนต์ D2848 หัวหักและสต๊อปเชื่อม 5