| ชื่อแบรนด์: | Hi-TTS |
| หมายเลขรุ่น: | D6E |
| MOQ: | 1 ตัว |
| ราคา: | T/T, Wechat ,Alipay |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเป็นกลาง, กล่องไม้ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, วีแชท, อาลีเพย์ |
| แบบอย่าง | D6E |
| ชื่อสินค้า | แบริ่งหลัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 0293-1062 0293-1578 |
| วัสดุ | อลูมิเนียม |
| น้ำหนัก | 2.2 กก |
| ขนาด | โรคติดต่อทางเพศสัมพันธ์ |
ความล้มเหลวของตลับลูกปืนหลักอาจเกิดจากหลายปัจจัย สาเหตุทั่วไปบางประการ ได้แก่:
1.ขาดการหล่อลื่น: การหล่อลื่นไม่เพียงพอเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของตลับลูกปืนหลัก หากน้ำมันเครื่องปนเปื้อน เจือจาง หรือไหลไปยังตลับลูกปืนไม่เพียงพอ อาจทำให้เกิดการเสียดสีและการสึกหรอมากเกินไป สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากปั๊มน้ำมันขัดข้อง น้ำมันขาด ทางเดินน้ำมันอุดตัน หรือความหนืดของน้ำมันไม่เหมาะสม
2. การบรรทุกเกิน: ตลับลูกปืนหลักได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อภาระและความเค้นในระดับหนึ่ง การบรรทุกที่มากเกินไป เช่น การลากจูงหนัก การบรรทุกน้ำหนักเกินของยานพาหนะ หรือการขับขี่ที่ดุดัน อาจทำให้แบริ่งเกิดความเครียดมากเกินไป นำไปสู่การสึกหรอและความล้มเหลวก่อนวัยอันควร
3. การบำรุงรักษาที่ไม่ดี: การละเลยช่วงเวลาการบำรุงรักษาตามปกติ รวมถึงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง อาจทำให้ตลับลูกปืนหลักเสียหายได้ น้ำมันสกปรกหรือเสื่อมสภาพอาจมีสารปนเปื้อนที่เร่งการสึกหรอของตลับลูกปืน
4.เครื่องยนต์ร้อนจัด: อุณหภูมิการทำงานที่สูงอาจทำให้น้ำมันเครื่องพัง ส่งผลให้คุณสมบัติการหล่อลื่นลดลง เมื่อน้ำมันมีประสิทธิภาพน้อยลงในการลดแรงเสียดทานและการกระจายความร้อน แบริ่งหลักอาจเกิดการสึกหรอเพิ่มขึ้นและอาจเกิดความล้มเหลวได้
5. การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม: หากไม่ได้ติดตั้งแบริ่งหลักอย่างถูกต้องระหว่างการประกอบเครื่องยนต์ อาจส่งผลให้การวางแนวไม่ตรง ระยะห่างไม่เพียงพอ หรือข้อกำหนดแรงบิดที่ไม่เหมาะสม ข้อผิดพลาดในการติดตั้งเหล่านี้อาจทำให้ตลับลูกปืนเสียหายก่อนเวลาอันควร
6.อายุและการสึกหรอ: เมื่อเวลาผ่านไป ตลับลูกปืนหลักจะเสื่อมสภาพตามธรรมชาติเนื่องจากการใช้งานตามปกติและตามอายุการใช้งาน เมื่อเครื่องยนต์สะสมระยะทาง ตลับลูกปืนอาจสึกหรอ ส่งผลให้ระยะห่างเพิ่มขึ้นและลดประสิทธิภาพในการรองรับเพลาข้อเหวี่ยง
รูปถ่าย:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()