|
| ชื่อแบรนด์: | Hi-TTS |
| หมายเลขรุ่น: | 4G63 4G63T |
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | แคนตัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, วีแชท, อาลีเพย์ |
เพลาลูกเบี้ยวคือเพลาที่มีลูกเบี้ยวแหลมเรียงเป็นแถว เพื่อแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเพลาลูกเบี้ยวใช้ในเครื่องยนต์ลูกสูบ (เพื่อควบคุมวาล์วไอดีและไอเสีย) ระบบจุดระเบิดที่ควบคุมด้วยกลไก และอุปกรณ์ควบคุมความเร็วมอเตอร์ไฟฟ้าเบื้องต้น
เพลาลูกเบี้ยวในเครื่องยนต์ลูกสูบมักทำจากเหล็กหรือเหล็กหล่อ และรูปร่างของลูกเบี้ยวส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณลักษณะของเครื่องยนต์
เพลาลูกเบี้ยวเป็นส่วนประกอบทางกลของเครื่องยนต์สันดาปภายในโดยจะเปิดและปิดวาล์วไอดีและไอเสียของเครื่องยนต์ในเวลาที่เหมาะสม ด้วยระยะชักที่แน่นอนและตามลำดับที่กำหนดไว้อย่างแม่นยำเพลาลูกเบี้ยวขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงโดยใช้ล้อเฟือง สายพานฟันเฟือง หรือโซ่ไทม์มิ่ง
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
| แบบอย่าง | FD-40D, FD-60T |
| เครื่องยนต์ | 4G63 4G63T |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | เพลาลูกเบี้ยว,เพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ |
| ส่วนจำนวน | MD040760, MD192815 |
| วัสดุ | เหล็กหลอม |
| น้ำหนัก | 5กก |
| ขนาดบรรจุ | 48*5*5 ซม |
ซีรีย์วาล์วเครื่องยนต์
| รุ่นเครื่องยนต์ | หมายเลขชิ้นส่วน |
| 4D95 45° | |
| 4D95 | |
| 4D95/6D95 | 6209-41-4110 |
| 4D95/6D95 | 6029-41-4210 |
| 4D102/6D102/4BT/6BT | 6736-41-4110/3802355 |
| 4D102/6D102/4BT/6BT | 6736-41 -4210/3802356 |
| พีซี200-1 6D105 | 6130-31-2110 |
| พีซี200-1 6D105 | 6130-30-2110 |
| PC220-3 6D105 6D110 | 6136-42-4110 |
| PC220-3 6D105 6D110 | 6136-42-4210 |
| 6D107 | 6754-41-4100/3802924 |
| 6D107 | 6754-41 -4200/3802967 |
| 6D108 | 6221-43-4110 |
| 6D108 | 6221-43-4210 |
| 6D114/6CT | 6742-01-0150/A3901117 |
| 6D114/6CT | 6742-01-3000/A3901607 |
| พีซี400-5 6D125 | 6150-42-4110 |
| พีซี400-5 6D125 | 6150-42-4210 |
| พีซี400-6 6D125 | 6150-42-4110 |
| พีซี400-6 6D125 | 6150-42-4210 |
| 6D140 | 6127-41-4110 |
| 6D140 | 6215-41-4212 |
| 6D155 | 6127-41-4113 |
| 6D155 | 6127-41-4213 |
| 6D170 | 6162-43-4110 |
| 6D170 | 6162-43-4210 |
| 4D120 | |
| 4D120 | |
| 4D130 | 6110-43-4110 |
| 4D130 | 6110-43-4120 |
