1-11261-250-0 ปลอกสูบกระบอกสูบ 6BG1 1112612500
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อชิ้นส่วน: | ปลอกสูบกระบอกสูบ | แบบอย่าง: | เครื่องยนต์ดีเซล |
|---|---|---|---|
| ขั้นต่ำ: | 6 ชิ้น | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 105มม |
| สี: | สีดำ | น้ำหนัก: | 2กก |
| เครื่องยนต์: | 6BG1 | วัสดุ: | เหล็ก |
| คุณภาพ: | ต้นฉบับหรือ OEM | หมายเลข OEM: | 1-11261-250-0 |
| เน้น |
ปลอกสูบ 6BG1,1-11261-250-0 ปลอกสูบ |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
1-11261-250-0 ปลอกสูบกระบอกสูบ 6BG1 1112612500
รายละเอียดสินค้า:
กระบอกสูบทำงานอย่างไร?
ซับกระบอกสูบให้พื้นผิวการเลื่อนที่ราบรื่นซึ่งช่วยให้ลูกสูบเคลื่อนที่แบบลูกสูบความต้านทานแรงเสียดทานที่นำเสนอโดยผนังด้านในของซับนั้นเล็กน้อยสิ่งนี้ทำให้แหวนลูกสูบเลื่อนผ่านผนังด้านในของซับ
ความแตกต่างระหว่างกระบอกสูบและกระบอกสูบคืออะไร?
ซับสูบโดยพื้นฐานแล้วเป็นกระบอกสูบที่พอดีกับบล็อกเครื่องยนต์มันกลายเป็นส่วนสำคัญของการดำเนินงานโดยพื้นฐานแล้วพวกมันคือการป้องกันโลหะภายในจากการสึกหรอของมอเตอร์นอกจากนี้ พวกเขาจะปกป้องมันจากความร้อนและสิ่งสกปรก แต่ด้วยวิธีที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับการออกแบบ
คุณสมบัติ:
หน้าที่หลักของกระบอกสูบคืออะไร?
ซับในกระบอกสูบทำหน้าที่เป็นผนังด้านในของกระบอกสูบและสร้างพื้นผิวเลื่อนสำหรับแหวนลูกสูบในขณะที่รักษาน้ำมันหล่อลื่นไว้ภายในหน้าที่ที่สำคัญที่สุดของแผ่นซับสูบคือลักษณะพิเศษที่เป็นพื้นผิวเลื่อน
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
| แบบอย่าง | 6BG1 |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปลอกสูบกระบอกสูบ |
| ส่วนจำนวน | 1-11261-250-0 |
| วัสดุ | เหล็ก |
| น้ำหนัก | 2กก |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 105มม |
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องยนต์ดีเซล |
| ขนาดบรรจุเดี่ยว: | 40X30X30ซม |
การใช้งาน:
ข้อดีของกระบอกสูบคืออะไร?
ผู้ผลิตเครื่องยนต์ใช้กระบอกสูบแบบมีเส้นเนื่องจากข้อดีที่ระบบนี้มีให้ เหตุผลหลักคือ: ความต้านทานที่มากกว่าการทำซับแยกจากบล็อกเครื่องยนต์ทำให้สามารถใช้วัสดุที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าวัสดุที่ใช้ในการสร้างบล็อกเอง
ภาพถ่าย:
สินค้าเพิ่มเติม:
| ฮีโน่ | WO4D | 11467-1781 | Φ104*Φ107*201 |
| W06D | 11467-1771 | Φ104*Φ107*200 | |
| EL100 | Φ116*Φ138*222 | ||
| EK100 | 11467-1270 | Φ137*Φ164*267 | |
| EF750 | 11467-1091 | Φ137*Φ165*248 | |
| EF550 | 11407-1690 | Φ135*Φ165*248 | |
| F17C | 11467-1702 | Φ139*Φ166*248 | |
| EH700 | 11467-1200 | ||
| H07CT | 11467-1210 | Φ110*Φ113*204 | |
| EH100 | 11467-1040 | Φ105*Φ110*20 6 | |
| J05E/J08E.F | 11467-2611 | Φ112*Φ115 *203 |
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
1-11261-250-0 ปลอกสูบกระบอกสูบ 6BG1 1112612500 รายละเอียดสินค้า: กระบอกสูบทำงานอย่างไร? ซับกระบอกสูบให้พื้นผิวการเลื่อนที่ราบรื่นซึ่งช่วยให้ลูกสูบเคลื่อนที่แบบลูกสูบความต้านทานแรงเสียดทานที่นำเสนอโดยผนังด้านในของซับนั้นเล็กน้อยสิ่งนี้ทำให้แหวนลูกสูบเลื่อนผ่านผนังด้านในของซับ ความแตกต่างระหว่างกระบอก...
ZX200 อุปกรณ์ส่วนเครื่องขุด 1-12121146-0 1121211460 6BG1 4RV ซิลินเดอร์ไลนเนอร์คิต
ZX200 ชุดบรรจุ 1-12121146-0 1121211460 6BG1 4RV ชุดบรรจุกระบอก คําอธิบายสินค้า: ปริมาตรเทคนิค: ประเภทวัสดุ โลหะ น้ําหนักของสินค้า 20 กิโลกรัม จํานวนกระปุก 6 ซิลินเดอร์ ชื่อรุ่น 6BG1 ประเภทสินค้า เครื่องบรรทุก สาเหตุ ทวีปจีน จํานวนเครื่องยนต์ 6BG1 ชื่อสินค้า ชุดบรรจุ เลขส่วน 1-12121146-0 1121211460 ร...
ZX200 6BG1 3RV ซิลินเดอร์ไลเนอร์คิต 1-12121-115-0 1121211150
ZX200 Liner Kit 6BG1 3RV ซิลินเดอร์ไลนเนอร์คิต 1-12121-115-0 1121211150 คําอธิบายสินค้า: ปริมาตรเทคนิค: ประเภทวัสดุ โลหะ น้ําหนักของสินค้า 20 กิโลกรัม จํานวนกระปุก 6 ซิลินเดอร์ ชื่อรุ่น 6BG1 ประเภทสินค้า เครื่องบรรทุก สาเหตุ ทวีปจีน จํานวนเครื่องยนต์ 6BG1 ชื่อสินค้า ชุดบรรจุ เลขส่วน 1-12121-115-0 ...
Bulldozer เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ J82A2 13064069 เทอร์โบชาร์จเจอร์ดีเซล
Bulldozer เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ J82A2 13064069 ดีเซลเทอร์โบ รายละเอียดโดยย่อ: ชื่อรายการ เทอร์โบชาร์จเจอร์,TURBO ส่วนจำนวน 13064069 หมายเลข OE 13064069 เครื่องยนต์ Weichai Bulldozer แบบอย่าง J82A2 เชื้อเพลิง ดีเซล น้ำหนัก 13 ส่วนอื่นๆ: เครื่องจักร รุ่นเครื่องยนต์ รุ่นเทอร์โบ หมายเลขชิ้นส่วน หนอนผี...
G3516 G3512 G3508 วาล์วออกอากาศในเครื่อง 191-6760 1916760 266-8718 2668718 3508 วาล์วเครื่อง
G3516 G3512 G3508 191-6760 1916760 266-8718 ปริมาตรเทคนิค: รุ่น 3512 3516 3508 ชื่อสินค้า ตําแหน่งของวาล์วออกทางเข้า เลขส่วน 191-6760 266-8718 คุณภาพ ด้านบน สภาพ 100% ใหม่ การบรรจุ การบรรจุโรคทางเพศ การใช้งาน เครื่องจักรกลเครื่องยนต์ โหมดเครื่องขุด CAT รหัส HS 8409999990 ยี่ห้อ Hi-TTS ภาพ: โปรไฟล์บร...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด